मुंबई | मध्य रेल ने टावर वैगनों में ईंधन भरने की एक अभिनव प्रणाली अपनाई है जिससे न केवल राजस्व की बचत हुई है बल्कि टावर वैगनों की निरंतर उपलब्धता भी सुनिश्चित हुई है।मुंबई मंडल ने हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) के स्वामित्व वाले रोड बाउजर के माध्यम से टॉवर वैगनों को सीधे उनके स्थान (स्टेबलिंग लोकेशन) पर ईंधन भरने की एक नई प्रणाली को अपनाया और कार्यान्वित किया है।रोड बाउजर द्वारा ईंधन भरने के कार्यान्वयन में दरवाजे पर यानी उस स्थान पर ईंधन भरने की सुविधा उपलब्ध कराना शामिल है जहां टॉवर वैगन खड़े होते हैं। एचपीसीएल के बाउजरों को किसी भी स्थान पर आने की व्यवस्था की गई है जहां टॉवर वैगनों को खड़ा किया जाता है और खुदरा कीमतों पर डिजिटल रूप से कैलिब्रेटेड पंपों के माध्यम से डीजल भरा जाता है। टावर वैगन पर्यवेक्षकों को स्वाइप करके भुगतान करने के लिए डिजिटल कार्ड भी उपलब्ध कराए गए हैं।मुंबई मंडल के विभिन्न स्थानों पर 16 टॉवर वैगन हैं, जिन्हें नियमित रूप से रेलवे उपभोक्ता डिपो (आरसीडी), कल्याण, सीएसएमटी और पनवेल में महीने में लगभग 3-4 बार ईंधन दिया जाता था। स्टेबलिंग स्थान से आरसीडी और पीछे तक ईंधन भरने के लिए टॉवर वैगनों की आवाजाही में चालक दल की आवाजाही, पथ और निष्क्रिय अवधि के साथ अतिरिक्त डीजल की खपत होती थी।ईंधन भरने की इस नई प्रणाली ने न केवल ड्रमों में परिवहन के दौरान चोरी की संभावना को कम कर दिया है, बल्कि टॉवर वैगनों को ईंधन केंद्रों तक ले जाने और वापस लाने के लिए चालक दल, पथ और डीजल की अनावश्यक बर्बादी को भी बचाया है, जिससे समय की बचत के साथ ही राजस्व की बचत भी हुई है और टावर वैगनों की निरंतर उपलब्धता सुनिश्चित हुई |यह सुविधा जल्द ही इंजीनियरिंग मशीनों के लिए भी शुरू की जाएगी
